三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA360R-10：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA360R-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 高精度傳動：可調(diào)整齒隙的設(shè)計，能根據(jù)實(shí)際工況需求對齒隙進(jìn)行精確調(diào)整，保證了傳動的高精度，減少了因齒隙帶來的誤差，適用于對傳動精度要求嚴(yán)苛的領(lǐng)域，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和精確加工。

2. 高效穩(wěn)定運(yùn)行：具備五段變速功能，能夠靈活適應(yīng)不同的工作場景和速度要求，為設(shè)備提供多種速度選擇。同時，其回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，運(yùn)行時低噪音、低振動，采用優(yōu)良的設(shè)計理念和制造工藝，有效降低了運(yùn)行過程中的振動和噪音水平，不僅提升了工作環(huán)境的舒適性，還減少了對設(shè)備自身及周邊設(shè)備的干擾和磨損，延長了設(shè)備的使用壽命。

3. 強(qiáng)大的負(fù)載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，并且蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度，使其擁有較高的抗彎強(qiáng)度，從而能夠承受較大的負(fù)載。

4. 良好的潤滑性能：蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動方向接近 90°，這種結(jié)構(gòu)便于齒面之間潤滑油膜的形成。良好的油膜能夠有效降低摩擦，提高傳動效率，減少磨損，進(jìn)而延長齒輪的使用壽命，降低了設(shè)備的維護(hù)成本和停機(jī)時間，提高了設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。

5. 結(jié)構(gòu)緊湊且安裝靈活：中空軸的設(shè)計使得該減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較小，便于在空間有限的設(shè)備中進(jìn)行安裝和布置。同時，其具備多種安裝方式和輸出軸形式，能夠方便地與各種驅(qū)動設(shè)備和負(fù)載設(shè)備進(jìn)行連接，滿足不同用戶的多樣化安裝需求。

6. 品牌與質(zhì)量保證：三菱重工擁有優(yōu)良的技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系和豐富的制造經(jīng)驗(yàn)。三菱重工長谷川株式會社專注于大型齒輪箱的設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)制造，其生產(chǎn)的減速機(jī)經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和驗(yàn)證，質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，為用戶提供了強(qiáng)有力的品質(zhì)保障和售后支持。